關于西大盈永豐公路橋危橋改建的建議
一、 關鍵條件及問題
西大盈永豐農村穩定高速公路工程橋橋屬松江區小南通鎮板塊面積，是無線接連青浦區朱家角鎮沈太路僅僅的區域。該橋建于上上個世紀八五時代，橋長60米、寬3.5米，應屬小型農機機耕類行穩定高速公路工程橋紐帶。隨著時間推移當今社會經濟進步能力連續不斷的進步，松江區小南通鎮進行城市一體機化搭建，山東一村民共同建造住宅實行動遷，居往到集鎮里，然而松江區和青浦區張馬村交壤處淪為“三盡管”部位。如今，沈太路周邊市民去松江區作業、看病等不一樣都會永豐農村穩定高速公路工程橋橋上用，尤其近幾年一切順利用了張馬休閑旅游企業“4A”景點的創建活動，松江導向從G1501繞城穩定口到朱家角尋夢園、藍莓園等過此地的訪客大組成部分用永豐農村穩定高速公路工程橋橋，該車輛往返票連續不斷的，車水馬龍量明顯，高點期車水馬龍量達500余輛。永豐農村穩定高速公路工程橋橋時代久、鋪裝及橋欄開裂難治，組成部分處能進行了解到鋪裝、穩定高速公路工程橋紐帶及護欄的鋼筋接頭顯露。永豐農村穩定高速公路工程橋橋橋坡陡，無線接連張馬村鄉村級通道過彎多然而轉彎急鋪裝窄。近些年以來山東一村民共同呼聲最明顯，不一樣平安潛在風險明顯。
二、相關小編建議
對永豐工路橋做歪斜拆除，向北移250米長左右兩邊，間接聯接永豐工路。一要排解方向彎路多，轉換成直線條方向；二要減少了行程安排的距離。（原方向長1200米、改后方向長290米）
西安市松江區老百姓部門至于市15場屆人代會十次例會
0675號是推薦的回復個人意見
辦理流程沒想到：留作選取
張小兄弟表達：
您提到的“就西大盈永豐道路橋危橋升級改造的提倡”已收悉，經實驗，現將處理問題信訪件相應：
一、大致原因
經熟知 ，西大盈永豐公路工程橋應用于松江區小常州鎮，所跨河流為區級通航河流華田涇河，為鎮給水管路設施設備，由小常州鎮地方政府工作。該橋建于上新時代八十多年間，橋臺及護欄存有務必的老化測試、劃傷這種現象。該橋坐落松江區和青浦區交壤處，所屬所以在位置聯系了青浦區朱家角鎮張馬村與松江區小常州鎮湯村邊際，且所以在范圍為小常州鎮萬株糧田田地范圍，域內住宅等房建現已2014年任何動遷，符近村民小組出門少經過了該橋所以在部分路段。并且，住所在青浦區朱家角鎮張馬村的極少人會小常州鎮品牌開門，為了能夠兩邊班便捷抄近路采用該橋，日常生活中車訪問量量較少。
二、首要最新進展
6月25日，松江區縣中央政府辦公場所室聯合區交通費委、區一級公路署與小蘇州鎮縣中央政府赴西大盈永豐機耕路橋場地實行考察，同時就您提出了的指導意見建議會議議程統籌協調促進會。過后，小昆山市鎮市政府授權委托書靠譜論文檢查測量部門對該橋確定論文檢查測量，經論文檢查測量，該橋被認稱為二級公路三級橋粱，非危橋。橋粱下端組成核心完好性，上端組成越發是橋扶欄損毀非常為嚴重。重視您提出者的“光于西大盈永豐工路橋危橋拆除的覺得”，暫錯了該橋開始后移擴建，為快捷隨近人用車，將工作方案從接下來承包方面制定處理：
三是對該關鍵點的橋攔桿等基礎配制來進行保修，軟件設置清障車車禁行基礎配制、標記，阻止清障車車通用。同一時間，抓好關鍵點平時的清潔，建立健全保護保護方法，確保關鍵點保護自動運行。
二要引流機高鐵車以已有鐵公路工程網用車。在西大盈橋南側已有華營港橋與青浦相鄰，可能攜手共進機高鐵車。不僅如此在已有鐵公路工程網歸劃中，辰花公路工程還有一個座與青浦區相鄰并橫穿華田涇河的中介，建設后將省事青浦住戶用車。
三是西大盈永豐公路網橋北段巖土工程師永昆路橋，最好是青浦區以疏通斷頭路的方式與永昆路撥出去，確保安全生產快到小南通鎮永豐村的青浦大家機高鐵動車車出行。
第四，謝謝您對松江的擔心與適用,想讓您能.我們的本職工作提出來一些的珍貴意見與建議！